林蔭都市綠廊 楓香大道
空拍新竹台1線66.5到67.4k公里中央分向島沿線種植楓香行車在這路段綠意盎然
空拍楓香大道南下車道
空拍楓香大道北端
楓香大道內部
楓香大道側面
楓香樹影與光影交織
空拍新竹台1線66.5到67.4k公里中央分向島沿線種植楓香行車在這路段綠意盎然
空拍楓香大道南下車道
空拍楓香大道北端
楓香大道內部
楓香大道側面
楓香樹影與光影交織
公路故事
台1線，又稱縱貫公路、西部幹線，自清代就是縱貫南北的交通要道，循著這條歷史最悠久的古道，三百多年來的台灣一一呈現在眼前。於新竹縣境內主要行經湖口、新豐、竹北等鄉鎮，有繁忙的都市景觀，也有散發稻香的郊區自然美景，旅人可於此感受舒適愜意的韻律。
主題特色
台1線66.5k~67.5k楓香大道為此段主要綠廊節點，290多棵的百年楓香矗立道路中間，蒼勁的樹幹、濃密的枝葉，在陽光下顯得分外耀眼，楓香綠蔭在道路兩側包夾形成綠色隧道，被譽為「最美麗的公路」。歷經多年生態復育，發現號稱「月神之蛾」、也是生態環境指標昆蟲的長尾水青蛾，夢幻穿梭在樹林間！
基本資料
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主題公路名稱
林蔭都市綠廊 楓香大道
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里程樁號
台1線66.5k~67.4k
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服務設施
便利商店
加油站
餐飲
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維護機關
北區養護工程分局新竹工務段
(03)5231177
省道相關公路
種樹2.0幸福屏鵝公路
自2022年7月1日正式開工以來，這一天，是「屏鵝公路纜線141公里地下化暨種樹百里2.0計畫」的重要里程碑。 纜線下地是現代化國家必要的基礎建設，然而囿於預算規劃和行政作業程序，台電平均一年僅完成21公里的系統下地。本計畫在公路局的統籌執行下，在半年內完成了141公里纜線下地，在時間和量能上可說是以7倍速完成了10年的計畫，並於112年1月31日如期完工，種樹百里2.0幸福屏鵝公路已示範全國擁有純淨天際線、綠意盎然且花團錦簇的國境之南景觀公路。「桿線下地，天際無線」 ，對生活空間減少電桿、電線，使環境更加美化，提升生活品質和促進地方經濟發展，並展現多元的環境整合，營造出生態、生活、永續、韌性與環境等景觀價值一併達成。
都會川流中的古道綠廊
台1線381.7k~390.4k路段位於大寮區早期曹圳之源頭，高雄平原地區之農業灌溉，許多水圳灌溉系統揭發源於此，是重要的人文資產，雖目前大多已廢棄或作為排水溝，但仍可在沿線上看見幾處交會點(如高鳳橋、大智陸橋)。鳳山區為清朝時期即發展蓬勃之古縣城，與左營舊城串聯成雙城，往返雙城間之古道即為雙城古道，與現今之台1線有幾處交叉、交疊處(如文衡路、建國路三段365巷、澄清路)，期間也保留了許多如鳳儀書院、城門等重要歷史建築。
海線風情 返璞歸真
台1線為台灣重要公路之一，其見證地方鄉鎮之蛻變亦保留過往鄉土風情，各鄉鎮民情造就台1線風景千變萬化。而台1線經過之海線地區景觀雖受限環境條件發展雖不若市區，但也因此保留許多現今難得一見面的純樸景色。
後壁田園樂活綠道
台1線自清代時期起即是貫穿全島南北的交通要道，在各個時期因生活型態及建設資源呈現不同的樣貌。 台1線282k+500~287k+500位處臺南後壁嘉南平原米倉，人文資源豐富，田野風光極佳，為享受田園樂活之自然路段，兩旁除了有被列為歷史建築物的後壁火車站外，無米樂崑濱伯的故鄉也在此。
繁花盛開公路花園
彰化縣永靖、田尾、北斗、溪州為該縣重要花果苗木產區，還有二林、埤頭、竹塘等農業重點鄉鎮，利用草花苗木之產地優勢，延伸台1線公路花園意象，營造台19線田野公路景觀，將道路景觀融合田野風貌，打造「繁花盛開，公路花園」。