北橫公路

與中橫公路、南橫公路並稱「臺灣三大橫貫公路」，西起桃園大溪、東至宜蘭壯圍，為國道5號通車前北臺灣橫向運輸的主要路線。沿途可見不同海拔的山林景觀與雲霧繚繞的林相變化。

• 宜蘭縣

  櫻緣線

  「櫻緣線」位處於宜蘭縣大同鄉，北起台7線85.5K-94k續接台7甲線0K-3k，是通往宜蘭縣太平山、棲蘭、武陵農場、雪霸國家公園及台中市梨山等山林觀光據點之要道，由公路局東區養護工程分局獨立山工務段所管轄；沿線針對災後道路及隙地進行復建與活化，保留山區道路類型特質，降低人工設施，並選用在地石材形塑邊界、創造地景變化，同時栽植適生品種之櫻花點綴其景觀，串連公路沿線景點，呈現自然山林美感；行經此轄線地區的用路人皆屬一種彼此間的緣份，而這緣份因省道公路如線般牽連綿延再一起，所以本路段命名為「櫻緣線」。

  台7線、台7甲線

  秘境數：5
• 宜蘭縣

  問路北橫 雲霧明池

  北橫公路於民國52年5月開始興工，民國55年5月舉行通車典禮，台7線61k~71k，西村至明池路段，因嚴格限制沿途的開發行為，生態環境保持相當完整。 北橫公路西村至粗坑路段沿線動植物資源豐富，並有100線林道工作站為太平山森林鐵道運輸木材之路線，沿線留下許多當時鐵道隧道坑口遺跡及多處軍事碉堡遺跡。北橫公路是一條為原始公路，沿線具備原始杉木林山壁景觀，及終年起霧的特色。

  台7線

  秘境數：0
• 桃園市

  采玉路廊 探古訪幽

  省道台7線桃園大溪至宜蘭大同路段俗稱北部橫貫公路，起於桃園大溪慈康牌樓，途經慈湖、三民、角板山、羅浮、巴陵、明池、棲蘭、終抵是宜蘭大同百韜橋全長約82公里，由低海拔延伸至高海拔並連結山地與平地，沿線景觀與林相變化豐富，全線極具景觀價值。 北部橫貫公路早期為原住民各部落間的古道，日治時期修築「角板山三星警備道」，在大溪至角板山路段修築人力推行的輕便車軌道，公路總局於1963年5月將原本舊道拓寬為公路，並於1965年5月28日全線通車，當時路面僅為碎石路，直到1981年才鋪設為瀝青路面。

  台7線

  秘境數：3

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