公路蛻變
設施低彩 融合環境
合歡山四季豐彩，色彩多變，惟沿線設施多友人為塗鴉或顏色過於突兀無法融入環境，故以擷取之環境色選出主色調並與相關單位協商，將設施物（電箱、站牌、柵門..等）採大自然色系之環境色塗裝，其中漆料選用考量耐候性佳、平光(減少反光融入環境) 、低彩度等並於現地環境中以色卡比對後選擇棕灰色及深褐色搭配，將設施設置於無形，融入於環境。
成果
改善前
1.電箱設施多因人為蓄意塗鴉，造成箱體色彩雜亂，與周遭環境形成景觀視覺衝突。 2.既有鍍鋅柵門及崗哨，材質感覺生冷部分黃黑斜紋塗裝也與周邊自然材質顏色不融合。
改善後
以擷取之環境色選出主色調（棕灰色)屬低彩度環境色，運用於自然環境中可以避免顏色衝突使設施與環境相互協調融合。
道路景觀蛻變
台14甲線是台灣唯一穿越高山生態系的高山景觀公路,可以看見台灣海拔分布最高的冷杉林帶,也是全世界最南端的黑森林景觀,於1957年闢建霧社供應線(現台14甲線) ,並於1978年開通,全長計41.7公里,隨著年代的演變更使用需求逐漸由運輸需求蛻變成高山景觀公路。
成果
改善後
現今台14甲線已將道路景觀融入自然環境，山坡箭竹綠地配襯著時序杜鵑花、虎杖花，自然美景總能吸引無數自行車騎士和旅客到此一遊。
